# 王化回应有关小米SU7刹车故障的媒体报道，确认为软件的误识别，但因采用双备份设计，并未出现刹车失灵和失控情况

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2024年5月13日 · 17:37 · [在花新闻](https://www.zaihua.news/about/)

# 王化回应有关小米SU7刹车故障的媒体报道，确认为软件的误识别，但因采用双备份设计，并未出现刹车失灵和失控情况

王化表示找了汽车部的工程师帮忙梳理了一下情况，经分析确认，车辆当时为制动主控制器（DPB/BCP）的系统误识别降级触发备用制动策略，制动辅控制器（ESP/BCS）直接响应制动需求为车辆提供刹车减速的情况；同时，车辆大屏因此也报了制动系统故障提示。过程中，车辆进入制动系统备用策略，ESP抽取DPB制动液为车轮增加制动压力让车辆制动刹车；由于制动液被ESP从DPB抽走，制动主缸压力快速降低，驾驶员踩踏板“脚感力不足”。

正是因为制动系统做主次切换，所以原本主制动器的缸内压力值为0，但并不意味着丧失全部制动力，此时ESP介入制动，未出现刹车系统完全失灵和车辆失控的情况。

王化表示在等待用户抉择和反馈，希望妥善处理此事。同时也感谢该用户对刹车问题的反馈，也希望大家不信谣不传谣。

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