深圳支持车内全无人自动驾驶测试,放宽申请门槛降低成本
深圳市交通运输局发布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(修订征求意见稿)》,拟支持车内全无人自动驾驶测试,允许企业在公开道路上开展无人化示范运行。
新规引入异地互认机制,放宽企业资质门槛,并降低路测申请成本。首次申请的自动驾驶功能检测比例不低于2%,无人载人测试车辆上限从5辆提升至10辆,无人载货车辆不超过20辆。
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深圳市交通运输局发布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(修订征求意见稿)》,拟支持车内全无人自动驾驶测试,允许企业在公开道路上开展无人化示范运行。
新规引入异地互认机制,放宽企业资质门槛,并降低路测申请成本。首次申请的自动驾驶功能检测比例不低于2%,无人载人测试车辆上限从5辆提升至10辆,无人载货车辆不超过20辆。
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